支挡加固
路基支挡加固是当边坡稳定不满足要求时采取的措施，设计应满足在各种设计荷载组合下支挡结构的稳定、坚固和耐久。
1、挡土墙
2、预应力锚索
预应力锚索加固适用于土质、岩质地层边坡加固，但为---锚索工程安全---，其锚固段应置于岩层内。锚固段若置于土层内，则需要拉拔试验并进行个别设计。
公路上锚索一般采用φ12.7mm和φ15.24mm钢绞线；
锚索一般与其他加固结构物组合使用，如锚索抗滑桩、锚索桩板墙、锚索地梁及格子梁等；
硬质岩锚固采用拉力型锚索，土质及软质岩锚固采用压力分散型锚索
这些年，因为草皮来历---，惠州边坡支护，使得平铺草皮护坡的作用逐步受到了约束。土工网植草护坡，是国外近十多年新开发的一项集坡面加固和植物防护于一体的复合型边坡植物防护办法。该技能所用土工网是一种边坡防护新材料，是经过特殊技能出产的三维立体网，不只具有加固边坡的功用，在耕种前期还起到避免冲刷、坚持土壤以利草籽发芽、成长的作用跟着植物成长、老练，坡面逐步被植物掩盖，这样植物与土工网就一同对边坡起到了长时间防护，美化作用，土工网植草护坡能接受4m/s以速的水流冲刷，在必定条件下可代替浆砌片石护坡。
边坡的变形特征
1、公路边坡是将地质体的一部分改造---为工程设施，山体边坡支护，因此其稳定性取决于自然山坡的稳定状况(稳定、不稳定、---平衡)、地质条件(地层岩性、地质构造、坡体结构、岩体结构、水文地质条件、风化程度等)和人为改造的程度(开挖---、坡形、坡率等)。
2、人工边坡是对自然坡体的改造，改变了自然坡体的应力状态和地下水的渗流条件，而且是在短短几个月内改造完成的。自然坡体的应力调整有一个过程，基坑边坡支护，强度低的软弱岩层调整较快，常在施工期就发生变形；强度高的坚硬岩层调整较慢，或可自身稳定，或在1～3年后发生变形。只有当人工边坡对其改变不大时，边坡支护锚杆，才可保持稳定，否则就会发生失稳，甚至引起自然坡体的破坏。
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